Honda Vario 125 merupakan salah satu skutik yang digemari di Indonesia karena performanya yang tangguh dan konsumsi bahan bakar yang efisien. Namun, bagi sebagian pengguna yang ingin meningkatkan performa motornya, melakukan bore up menjadi solusi menarik. Salah satu opsi bore up yang populer adalah menaikkan kapasitas mesin dari 125cc menjadi 130cc dengan spek piston 54 mm.
Apa Itu Bore Up?
Bore up adalah modifikasi yang dilakukan dengan memperbesar diameter piston dan silinder mesin, sehingga kapasitas ruang bakar bertambah. Hasilnya, tenaga yang dihasilkan mesin meningkat, membuat motor lebih responsif dan bertenaga.
Komponen yang Dibutuhkan untuk Bore Up Vario 125 ke 130cc (Spek 54)
Untuk melakukan bore up Vario 125 ke 130cc dengan piston berdiameter 54 mm, Anda perlu mempersiapkan beberapa komponen berikut:
1. Blok Silinder Aftermarket
Blok silinder dengan diameter 54 mm diperlukan untuk menampung piston yang lebih besar. Blok ini bisa menggunakan merek aftermarket yang sudah teruji kualitasnya.
2. Piston Diameter 54 mm
Piston yang sesuai dengan diameter bore. Pilih piston dengan material berkualitas untuk daya tahan dan performa optimal.
3. Ring Piston
Pastikan ring piston kompatibel dengan piston yang digunakan untuk menjaga kompresi mesin tetap maksimal.
4. Noken As (Camshaft)
Noken as yang lebih agresif diperlukan untuk mendukung pembakaran dan membuka katup lebih optimal.
5. ECU atau Piggyback
Untuk mengatur suplai bahan bakar dan timing pengapian, upgrade ECU atau pasang piggyback agar mesin bekerja optimal dengan spek baru.
6. Roller dan CVT
Perubahan performa mesin juga membutuhkan penyesuaian pada sistem CVT, seperti mengganti roller dan per CVT agar akselerasi lebih responsif.
7. Sistem Pendingin
Dengan tenaga yang lebih besar, suhu mesin juga akan meningkat. Pastikan sistem pendingin, seperti radiator dan kipas, dalam kondisi prima.
Proses Bore Up
Bore up harus dilakukan oleh mekanik berpengalaman untuk memastikan hasilnya optimal dan mesin tetap awet. Berikut langkah-langkah umum dalam bore up:
- Lepaskan blok silinder dan piston lama.
- Pasang blok silinder baru yang sudah disesuaikan dengan piston diameter 54 mm.
- Atur ulang noken as untuk membuka dan menutup katup sesuai spek bore up.
- Ganti atau re-map ECU agar suplai bahan bakar dan udara sesuai dengan kebutuhan mesin.
- Lakukan setting akhir pada sistem CVT untuk menyesuaikan tenaga baru mesin.
Keuntungan Bore Up ke 130cc
1. Peningkatan Tenaga
Bore up meningkatkan kapasitas mesin, sehingga tenaga dan torsi juga bertambah signifikan.
2. Akselerasi Lebih Responsif
Dengan piston yang lebih besar dan pembakaran lebih optimal, akselerasi motor menjadi lebih cepat.
3. Kepuasan Berkendara
Performa yang meningkat memberikan pengalaman berkendara yang lebih menyenangkan, terutama untuk kebutuhan harian atau touring.
Catatan Penting
1. Legalitas
Pastikan modifikasi sesuai aturan yang berlaku, terutama untuk uji kir dan administrasi kendaraan bermotor.
2. Durabilitas Mesin
Penggunaan harian dengan mesin yang sudah bore up membutuhkan perawatan ekstra, seperti penggantian oli lebih sering dan pemeriksaan berkala pada sistem pendingin.
3. Bahan Bakar
Gunakan bahan bakar berkualitas tinggi (RON 92 atau lebih) untuk menghindari knocking dan menjaga performa.
Kesimpulan
Bore up Vario 125 ke 130cc dengan spek 54 mm adalah solusi modifikasi yang menarik bagi Anda yang ingin meningkatkan performa motor. Dengan komponen yang tepat dan pengerjaan oleh mekanik andal, motor Anda akan menjadi lebih bertenaga dan menyenangkan untuk dikendarai. Namun, selalu ingat untuk menjaga legalitas dan melakukan perawatan rutin agar motor tetap awet dan aman digunakan.
Semoga artikel ini membantu Anda memahami langkah dan komponen yang diperlukan untuk bore up Vario 125 ke 130cc! 🚀
0 Comments